出图（

Documentation）：基于 BIM 成果的工程施工图及统计表将最大限度保障工程设

计企业最终产品的准确、高质量、富于创新。

 

　　

2.BIM 项目类型及介入点 

　　哪些项目适合使

BIM？BIM 应该在建筑项目设计的哪个阶段介入？这两个问题的答案

仁者见仁、智者见智：有的说

BIM 只适合于复杂造型设计项目，在前期的概念和方案阶段

就要介入，常规住宅项目是杀鸡用牛刀；有的说只有标准化程度比较高的住宅项目才能充
分体现参数化设计的价值，提高出图效率，应该在施工图阶段介入；还有的说复杂的

BIM

只适合做方案设计，施工图还是

AutoCAD 灵活、效率高

……。 

　　这些观点其实都没错！实施

BIM 最重要的是：要看什么人、在什么项目上、达到什么目

的。心理学讲

“需求是决定一切行为的根本”，BIM 也是同理。不同的人、不同的项目、目的不

同，将决定

BIM 的实施采用什么样的方式、什么时候介入、做到什么深度、得到什么成果、以

及设施的费用成本。

 

　　在建筑设计阶段实施

BIM 的最终结果一定是所有设计师将其应用到设计全程。但在目

前尚不具备全程应用条件的情况下，局部项目、局部专业、局部过程的应用将成为未来过渡
期内的一种常态。因此，根据具体项目设计需求、

BIM 团队情况、设计周期等条件，可以选

择在以下不同的设计阶段中实施

BIM。 

　　概念设计阶段：在前期概念设计中使用

BIM，在完美表现设计创意的同时，还可以进

行各种面积分析、体形系数分析、商业地产收益分析、可视度分析、日照轨迹分析等。

 

　　方案设计阶段：在方案阶段使用

BIM，特别是对复杂造型设计项目，将起到重要的设

计优化、方案对比（例如曲面有理化设计）和方案可行性分析作用。同时建筑性能分析、能耗
分析、采光分析、日照分析、疏散分析等都将对建筑设计起到重要的设计优化作用。

 

　　施工图设计阶段：对复杂造型设计等用二维设计手段施工图无法表达的项目，

BIM 则

是最佳的施工图设计解决方案。当然在目前

BIM 人才紧缺、施工图设计任务重时间紧的情况

下，不妨采用

BIM + AutoCAD 的模式，前提是基于 BIM 成果用 AutoCAD 深化设计，以尽

可能保证设计质量。

 

　　专业管线综合：对大型工厂设计、机场与地铁等交通枢纽、医疗体育剧院等公共项目的
复杂专业管线设计，

BIM 是彻底、高效解决这一难题的唯一途径。 

　　可视化设计：效果图、动画、实时漫游、虚拟现实系统等项目展示手段也是

BIM 应用的

一部分。

 

　　四、

BIM 中的协同设计 

　　本文开头已经描述了协同设计的基本概念。因为协同是实现

BIM 提升工程质量和效率

终极目标的重要保障工具和手段，因此本节就协同问题再略做详述。

 

　　协同设计又细分为

2D 协同设计与 3D 协同设计，这是设计软件本身具备的协同功能。 

　　

1)2D 协同设计 

　　

2D 协同设计是以 AutoCAD 外部参照功能为基础的 dwg 文件之间的文件级协同，是一

种文件定期更新的阶段性协同设计模式。

 

　　例如：将一个建筑设计的轴网、标高、外立面墙门窗、内墙与门窗布局、核心筒、楼梯与坡
道、卫浴家具构件等拆分为多个

dwg 文件由几位设计师分别设计，设计过程中根据需要通

过外部参照的方式将其链接组装为多个建筑平立面图；这时如果轴网文件发生变更，所有
参照该文件的图纸都可以自动更新。

 

　　

2)3D 协同设计 

　　

3D 协同设计在专业内和专业间的模式不同。 

　　专业内

3D 协同设计：是一种数据级的实时协同设计模式。即工作组成员在本地计算机

上对同一个

3D 工程信息模型进行设计，每个人的设计内容都可以及时同步到文件服务器