3 应用中存在的问题

　　蓄电池在线监测装置是电池检测和维护的一种新手段，尤其对无人值守变
电站更加需要，它能够在第一时间及时发现蓄电池存在的问题，以减少运行人
员和检修人员的劳动强度。但无论那种类型的蓄电池在线监测装置，在使用中都
存在以下下几个问题，影响了在线监测所起的作用，反而增加一些维护工作。
　　

3.1 电池端电压的测量误差

　　根据规程的要求，日常测量蓄电池端电压采用是高精度

4 位半的数字万用

表，一般高精度万用表蓄电池直流电压档测量精度为

0.7%以上，绝大多数蓄电

池在线装置产品说明书上提到的测量精度达到了

0.5%以上；显示测量数值有些

蓄电池在线装置的测量端电压数值为小数点后

2 位，与规程要求有较大误差；

有些装置测量值虽可以到小数点后

3 位，但与实际用表测量数值相差较大。从运

行情况看，端电压在线监测的误差是随机，每个数值偏差都不一致，而且偏差
值随着环境温度、浮充电压变化等而变化。表

1 为现场任意抽查几个蓄电池浮充

电压，现场测试值与在线测量值的误差情况，现场测试采用

FLUK111 数值万用

表直流档测量精度

0.7%,在线测量为许继电源公司的 WXJ-16 型巡检仪，测试环

境温度

25

℃。

表

1  测试值与在线测量值的误差表

　　从抽检的情况看，现场测试值与巡检仪测量值误差较大，已经不能真实的
反映蓄电池单体电压的情况。电力行业规程要求，在

25

℃时蓄电池浮充电压为

2.23V-2.28V,如果测量误差超过 10 mV,对蓄电池检测会带来一定的影响，使一些
电压异常电池无法检测出来，电压正常电池会检测出异常电池。目前，国家和电
力行业对蓄电池在线监测这类装置，没有制定相关的标准，各类产品的好坏无
从考证。在运行使用时，由于数据缺乏真实性，日常维护变电站依然采用人工测
试端电压，蓄电池在线检测作用大大减弱。
　　

3.2 误报警

　　在用的电池巡检仪误报警现象比较多，除了因为测量误差引起的报警，还
有比较多的是测量回路故障引起的报警。测量回路接线方式是在每个蓄电池的正
负极接一根采集线，带保险的一端与电池极柱螺栓连接，另一端接入采集单元。
在运行中常常发现，由于保险管损坏、保险管与连接部分接触不良，而引起电压
检测异常而引起报警。绝大部分蓄电池采集部分使用保险采用易损坏的玻璃管，
由于玻璃管大小差异，容易出现接触不良的情况，这些误报警带来的维护工作
量大大增加，不但没有减轻劳动强度，反而增加了不少工作。
　　

3.3 内阻监测问题