2 确保示波器处于接收信号的状态

　　

3 将开关接通(OFF-ON)将电机堵转，可以在示波器屏幕上看到捕获的脉冲电压值

　　

4 检查脉冲电压是否在归定范围之内

　　

5 将开关断开(ON-OFF)将电机堵转，可以在示波器屏幕上看到捕获的脉冲电压值

　　

6 检查脉冲电压是否在归定范围之内

　　

5.1.3 检验标准：

　　

N.O CONTENT SNA TOYOTA

　　

1 Maximum amplitude of transient, positive polarity +100V +75V

　　

2 Maximum amplitude of transient, negative polarity -150V  -100V

　　

5.2 无人工电源网络测试

　　

5.2.1 测试电路图(引用 ISO/DIS7637-2.3)及设置方法

　　按照电路图布置线路，保证电机按照此测试线路测试，电机连接在直流电源上，保证
电压在

13.5±0.2VDC。示波器用于测试脉冲电压。示波器的探针与电机的插针连接。保证测试

用线路的距离满足要求，示波器的取样速率应该设为

2.5M 点每秒。垂直量程设置为 50V/刻

度，触发位设置为

30V。

　　

5.2.2 测试步骤

　　

1 接通电源

　　

2 确保示波器处于接收信号的状态

　　

3 将开关接通(OFF-ON)将电机堵转，可以在示波器屏幕上看到捕获的脉冲电压值

　　

4 检查脉冲电压是否在归定范围之内

　　

5 将开关断开(ON-OFF)将电机堵转，可以在示波器屏幕上看到捕获的脉冲电压值

　　

6 检查脉冲电压是否在归定范围之内

　　

7 将电机转子轴分别旋转 36°、72°、108°、144°、180°后重复 3-6 步骤测试

　　

5.2.3 检验标准

　　

N.O CONTENT SNA TOYOTA

　　

1 Maximum amplitude of transient, positive polarity +80V +75V

　　

2 Maximum amplitude of transient, negative polarity -100V  -100V

　　

5.2.4 实验设备仪器说明

　　

N.O CONTENT EXPLAINE

　　

1 开关 S 采用标准汽车用开关

　　

2 开关 T 采用时间继电器开关

　　

3 连接用导线 7×0.2mm2 铜导线

　　

4 UA 蓄电池

　　

5 DC POWER SUPPLYDC 30V/40A 有源电源

　　

6 Oscilloscope TDS 1012（无人工网络用）

　　使用以上的检测方法，将压敏电阻的尖峰定位在

-100V，即可将问题解决。

　　以下是

2008 年 7 月份进行检测后，压敏电阻上机后的检测结果，依然是韩国昌原市的

电子产品可靠性与环境试验研究所检测。
　　

DUT No. 1 2 3 4 5 6 7 8

　　

Max.(V) 29 34 18 20 33 28 45 22

　　

Min.(V) -45 -60 -52 -69 -48 -73 -38 -44

　　根据检测结果，不但满足了现代汽车的要求，而且要求更为严格的丰田汽车也能满足
了。
　　通过测量控制，压敏电阻完全能够满足用户的使用要求。从而避免了电动机总装后由于