6：顶出距离要用限位块进行限位，限位材料为 45#钢，不能用螺丝代替，底面须平整。

　　

7：直径超过￠20mm 的弹簧内部要有导向杆，导向杆比弹簧长 10—15mm。一般情况下，要选用短形

截面蓝色模具弹簧

(轻负荷)，重负荷用红色，较轻负荷用黄色。弹簧要有预压缩量，预压缩量为弹簧总长

的

10%—15%

　　

8：斜顶、滑块的压板材料要为 638，氮化硬度为 HV700 或 T8A，淬火处理至 HRC50—55。

　　

9：滑块、抽芯要有行程限位，小滑块限位用弹簧，在弹簧不便安装的情况下可用波子螺丝，油缸抽芯

有行程开关。

　　

10：滑块抽芯一般用斜导柱，斜导柱角度要比滑块锁紧面角度小 2—3 度。如行程过大可用油缸。

　　

11：如油缸抽芯成型部分有壁厚，油缸要加自锁机构。斜顶、滑块抽芯成型部分若有筋位、柱等难脱模

的结构，要加反顶机构。

　　

12：大的滑块不能设在模具安装方向的上方，若不能避免，要加大弹簧或增加数量并加大抽芯滑块的

滑动配合长度大于滑块方向长度的

1.5 倍，滑块完成抽芯动作后，保留在滑槽内的长度要小于滑槽长度的

2/3。距离。滑块高与长的最大比值为 1，长度方向尺寸要为宽度尺寸的 1.5 倍，高度为宽度的 2/3。滑块在每

个方向上

(特别是左右两侧)的导入角度要为 3—5 度，以利研配和防止出现飞边。滑块的滑动距离大于抽芯

距

2-3mm，斜顶类似。

　　

13：大型滑块(重量超过 30KG)导向 T 形槽，要用可拆卸的压板。滑块用弹簧限位，若弹簧在里边，弹

簧孔要全出在后模上或滑块上

;若弹簧在外边，弹簧固定螺丝要两头带丝，以便滑块拆卸简单。

　　

14：滑块的滑动距离要大于抽芯距 2-3mm，斜顶类似。大滑块下面要都有耐磨板(滑块宽度超过

150mm)，耐磨板材料 T8A，淬火至 HRC50-55，耐磨板比大面高出 0.05-0.1mm，耐磨板应加油槽。

　　

15：大型滑块(宽度超过 200mm)锁紧面要有耐磨板面高出 0.1-0.5mm，上面加油槽。滑块压板要用定位

锁定位。宽度超过

250mm 的滑块，在下面中间部位要增加一至数个导向块，材料为 T8A，淬火至 HRC50-

55

　　

16：若制品有粘前模的趋势，后模侧壁要加皮纹或保留火花纹，无加工较深的倒扣，无手工打磨加倒

扣筋或麻点。

　　

17：若顶杆上加倒钩，倒钩的方向要保持一致，并且倒钩易于从制品上去除。顶杆胚头的尺寸，包括

直径和厚度不能私自改动，或垫垫片。顶杆孔与顶杆的配合间隙、封胶段长度、顶杆孔的光洁度要按相关企

业标准加工。顶杆不能上下串动。

　　

18：制品顶出时易跟着斜顶走，顶杆上要加槽或蚀纹，并不影响制品外观。有推板顶出的情况，顶杆

要为延迟顶出，防止顶白。

　　

19：斜顶在模架上的避空孔不能有太大影响外观。固定在顶杆上的顶块要可靠固定，四周非成型部分

应加工

3-5 度的斜度，下部周边倒角。