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针对悬浮式列车上的优化设计的优越性

针对悬浮式列车上的优化设计的优越性

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级别:| 积分:0 分 | 浏览:74961 | 大小:13.50KB | 下载:4145 次 | 上传:2013-08-23

简介:

本文介绍了LSM的牵引供电系统,并讲述LSM在山梨磁悬浮试验线的牵引性能及550km/h运行试验的结果。供电系统在地面电枢绕组产生交变的磁场牵引着车辆。车速是由交流电的频率决定的。LSM系统最重要的功能之一是测定车辆的确切位置。

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