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针对悬浮式列车上的优化设计的优越性

针对悬浮式列车上的优化设计的优越性

一览通:免费获取520份薪酬绩效文档

级别:| 积分:0 分 | 浏览:71193 | 大小:26.00KB | 下载:3940 次 | 上传:2014-02-14

简介:

 本文介绍了LSM的牵引供电系统,并讲述LSM在山梨磁悬浮试验线的牵引性能及550km/h运行试验的结果。供电系统在地面电枢绕组产生交变的磁场牵引着车辆。车速是由交流电的频率决定的。

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